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Emisión de SAQ el miércoles 16 de noviembre a las 16 UTC

EA2SN
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#381164  - 14 noviembre, 2022 11:17 

Hola a todos.

SAQ volverá a transmitir en 17,2 kHz para celebrar los 50 años de la Convención del Patrimonio Mundial por la UNESCO.

A partir de las 1530 UTC estarán "calentando motores" y la emisión (en CW) se hará a partir de las 16 UTC, 5 de la tarde para los que no han cambiado el reloj 🙂

Entre el 16 y el 20 de noviembre habrá en su web un formulario electrónico para enviar informes de recepción, véase https://alexander.n.se/en/saq-scheduled-to-air-on-november-16th-2022/ . Desde el martes 15 puede que haya emisiones de prueba. El informe también se puede enviar por correo electrónico a  info@alexander.n.se

El día 16 la estación SK6SAQ estará activa, en 3535 kHz CW, 7035 kHz CW, 14035 kHz CW, 3755 kHz LSB, 7140 kHz LSB

Que lo disfrutéis.

jon, ea2sn

Jon, EA2SN / AE2SN
... el que lee mucho y anda mucho vee mucho y sabe mucho. (Don Quijote, libro segundo, capítulo XXV)
Examinador Voluntario para la FCC (EE. UU.) con los VEC GLAARG y ARRL

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EA2SN
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#381246  - 17 noviembre, 2022 08:52 

Ya sé que esto viene "a toro pasado" pero para la próxima emisión de SAQ en Navidad estoy seguro que muchos podrán poner a punto algo de lo que nos cuentan en esta web: https://www.prinz.nl/SAQ.html

El software para el PC al que hace referencia se encuentra aquí: https://sites.google.com/site/swljo30tb/home/files

Ahora voy a tener que caracterizar las ferritas en barra de las que compré un montón y encontrar los varicap 1SV149... ¡Esto es un sinvivir!

jon, ea2sn

Jon, EA2SN / AE2SN
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EA2SN
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#381279  - 18 noviembre, 2022 09:26 

Un ejemplo de recepción desde Inglaterra con un hilo largo conectado directamente a la tarjeta de sonido (no seáis brutos y poned algún tipo de protección)

https://vimeo.com/771916995/ddb06da96f
y el habitual vídeo de SAQ:

Que lo disfrutéis.

jon, ea2sn

Jon, EA2SN / AE2SN
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EA7AIN
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#381393  - 25 noviembre, 2022 10:25 

He visto todo el vídeo, muy buen operador, perfecto en cadencia, parecía un automático. Impresiona ver toda esa maquinaria tan enorme, que supongo daría un buen tirón en el contador de la luz. Y mantienen toda la instalación en perfecto estado. Grs Jon.

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EA1CN
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#381396  - 25 noviembre, 2022 12:01 

Ostras! Encima de la mesa tiene un chisme (🤔) como el que me (nos) pusieron en el examen de CW en 1977 en la Escuela de Teleco, Conde de Peñalver, Madrid. El examinador era, casualidad, el profe de inglés en mi Escuela. 
El vídeo, Jon, es muy interesante (al menos para mí) y se entiende bastante bien (“volts” son voltios 😜).

Me recuerda la estación de Pozuelo del Rey. Buen recuerdo.

muchas gracias, Jon. 73

73. Diego

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EC4AA
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#381402  - 25 noviembre, 2022 15:29 

@EA7AIN

Veo por ahí (wikipedia) que el alternador va alimentado (mecánicamente) por un motor de unos 370 kW, así que con su uso esporádico actual (unas pocas horas, algunas veces al año) especulo con que alquilarán un grupo electrógeno (ej. 500 kVA)

Y hasta aquí puedo escribir...
... no quiero que lo pasen a "hasuntos hinternos". 😠
73 de Manolo.

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EA6ACT
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#381413  - 25 noviembre, 2022 23:46 

Muy bonito vídeo. És de admirar lo bien conservado que està el transmisor, los instrumentos de medida, impecables, bisabuelos de los de hoy dia y la maquinària funcionando como un reloj. Cuesta imaginar hoy dia a alguien manejando una instalacion asi, con semejante potència y sin el apoyo de ningun tipo de ordenador, las alarmas i avisos son simples timbres y luces rojas, todas las maniobras a mano pelada . Excelente trabajo de mantenimiento de un generador asi, con semejantes velocidades y sin vibraciones. Admirable.

...Y precioso el color azulado del chisporroteo de los reles al ritmo de la transmision telegràfica. Por muchos años mas.

73, Joan
QRV 121.750 -119.650 khz AM
Maó, Illes Balears

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EA7AIN
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#381421  - 26 noviembre, 2022 20:12 

Admiro el mimo con que mantienen sus viejos cacharros, que al fin y al cabo es su historia. Hace años estuve cerca de Haland en UK en una feria de antiguos cacharros, volaron los Spitfire y en tierra unos generadores enormes que usaban para alimentar las ciudades durante los bombardeos en la II G.M. Coches con chasis de madera y tela, sólo el motor era metálico, del año 1930 creo, y no digamos de las reliquias ferroviarias con sus estaciones, funcionando como cuando estaban en servicio. Todo cuidado y mantenido por personal voluntario que no cobra ni un duro. Parece que aquí no tenemos el mismo apego. Grs Jon por el video. José Luis

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EA1CN
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#381426  - 26 noviembre, 2022 23:59 

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73. Diego

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EA7AIN
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#381433  - 27 noviembre, 2022 10:49 

Añado. Conforme me voy haciendo menos joven, soy más conservador, en lo material al menos, me gusta guardar las cosas antiguas, supongo que se habrán hecho estudios sobre esto, que conforme vamos cumpliendo años, tenemos más apego a lo nuestro, a no desprendernos de cosas que otros suponen inútiles, anticuadas, pero que a nosotros no lo son. En mi caso, en lo que a la radio se refiere, tengo predilección por mi línea Drake R4C/T4XC con más de 35 años, que al K3 mucho más moderno y práctico, un bug de 1942 y cosillas así. Si esto lo extendemos a otros campos, comprenderemos la diferencia de opinión que hay sobre un tema en concreto entre los jóvenes y los menos jóvenes, no es sólo cuestión cultural sino de edades. Uy! perdón por el ladrillo. José Luis

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