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Limpiar todo
hola, hoy se observaba visualmente inversión a 2100-2300 m y creo que eso no es normal, en la web de hepburn no daban tropo, la inversion aparentemente quedaba por encima de las montañas mas altas, pasaba hacia el interior y era mas marcada hacia el mar...
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¿COMO SE OBSERVA UNA INVERSION TERMICA?
¿PUEDEN SER COMO UNAS NUBES ALARGADAS QUE PARECEN HUMO?
EB1HRW-Javier
Santovenia de Pisuerga
Valladolid
[url=http://meteoclimatic.com][img width=180 height=104]https://www.meteoclimatic.net/pastilla/ESCYL4700000047155B.gif[/img][/url]
[url=http://meteoclimatic.com][img width=180 height=104]https://www.meteoclimatic.net/pastilla/bnq/ESCYL4700000047155B.gif[/img][/url]
pues.... hay varias formas... para empezar solo se ve desde una altura proxima para tener vision en paralelo a la capa, normalmente se ve una línea mas o menos marcada y mas o menos gruesa o fina, debajo de la linea suele quedar el aire atrapado por lo que esta mas turbio o con mas nubes o con niebla, en la webcam que os he puesto se veía y mañana puede que siga ahi la inversión, por la noche suele hacerse mas fuerte y por la mañana se ve mucho hasta mediodía que empiezan a ascender turbulencias que emborronan la linea
en los perfiles de sondeo se ve también pero visualmente suele apreciarse muy bien
hay muchas formas de acceder a la info pero ésta es mi favorita:
instalarse este programa, el solito se baja los datos y simplifica todo al maximo, es fácil de usar
http://luisso.net/index.php/meteografica#Requisitos mínimos.
y bajáis los datos de aquí (ya es penoso que aemet no lo de y nos lo den desde wyoming)
http://weather.uwyo.edu/upperair/sounding.html
la roja es la temp
la azul la humedad
la naranja es el punto de rocío, o de condensación (humedad y temperatura)
yo veía el segundo pico a unos 2300 se ve otra muy clara a 1500m
cuanto mas baja este la inversion mas potencialidad para la propagación porque el aire es mas denso y el efecto es mayor que con aires muy poco densos, las tropos marinas son muy dificiles de medir con los sondeos porque estan muy bajas y son tan densas que son muy muy finas
el cuadro de la derecha son las info de los vientos que usan los aviones para ahorrar combustible....
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Gracias por tu explicacion . Lo estudiare detenidamente.
EB1HRW-Javier
Santovenia de Pisuerga
Valladolid
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bueno, para terminar recordaros que PODÉIS RECUPERAR DATOS DE HASTA 10 E INCLUSO MAS AÑOS, con lo que si recordais alguna situacion excepcional de tropo podéis "investigar" que paso por todo el recorrido viendo las estaciones de toda europa..
saludos
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