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Nueva consulta técnica: Batería LiFeP04 y Cargador.
Estos Reyes Magos (y majos) 2026 me han traído una batería de LifeP04 de 12 Voltios y 120 Amp. (Foto-1)
como apoyo por si tuviéramos algún otro apagón general (o salidas a la montaña) y me he visto en la necesidad de comprar un cargador "apropiado" para esta batería de Litio LiFeP04 (Litio-Ferrofosfato).
La verdad es que la habría preferido de 13'8 Vol que parece que existen, pero "a burro regalado, no le mires el diente"
El cargador de 25 Amp (12/24 V.) SMART CHARGER P25, comprado en TEMU:
lo acabo de recibir (fotos siguientes) pero al leer las instrucciones del mismo, me surge alguna duda, porque leo en el apartado ADVERTENCIAS (foto traducción Google):
No cargue la batería de Litio SIN la tarjeta de protección BMS.
Como no tengo experiencia en este tipo de baterías ni cargadores, no sé si la batería o el cargador la llevarán integrada (parece que indica que sí).
Algún colega con más experiencia que yo ¿tiene alguna idea más clara?
Me gustaría tener la idea muy clara porque no quisiera cometer una imprudencia e iniciar un fuego por mi desconocimiento.
Gracias a todos por vuestra atención. 73,s Sebastián, EA5EOP
😊
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Hola Sebastián.
Yo tengo una LiFePO4 de 20ah, y un cargador de 10A. Ambos similares a lo tuyo, pero con menor potencia. Llevo ya varias recargas de la batería sin problema. Asegúrate de poner el cargador en el modo adecuado (es decir, LiFePO4). Te adjunto detalle del mío.
73's
José Angel, EA4EOG
Smart BMS inside
Cédric Puchalski Jiménez - EA4AC
Mi página web, donde están los secretos (clic aquí) . "Regala un pescado a un hombre y le darás alimento para un día, enséñale a pescar y lo alimentarás para el resto de su vida" .
EA2AJO reaccionó
Hola Juan José, EA4EOG, gracias por responder.
Me alegro de no tener inconvenientes.
73, de Sebastián EA5EOP.
😊
Inició el tema
Esa batería tiene que pesar mucho en la mochila para ir a activar una SOTA.
🥴
73
Juankar - EA2AJO - EA1327URE---
EAQRP-122 - - - URE-51622
EGV-40 By EA3GCY =2,5W
Yaesu ft-818 =6W
Pixie 7,023Mhz =0,6w
QRP Labs QCX CW 30m=5W
Howes 40m =2W
Evidentemente Juankar, pero si viene bien para acampada en puntos accesibles y permitidos por las autoridades locales.
En si, la batería pesa lo suficiente como para llegar en vehículo, si quieres usarla, claro está que no es la adecuada para activaciones SOTA.
La vista más bien la tengo puesta en los próximos apagones generales, que los habrá seguro, dada la mala política implicada en la gestión y debido equilibrio energético.
73,s de Sebastián EA5EOP
😊
Muy interesante. Yo tengo una Eremit que uso muchísimo en mis salidas, 18 A/h. Si estoy en mi casa la cargo a corriente constante y si estoy fuera, con un cargador “tonto” hecho por mi: Transfo + By127 y Led, rojo él, para que me diga “que está enchufado bien”, así desde 2021.
Cordiales saludos.
73. Diego
Gracias Jose Ángel, antes confundí tu nombre de pila, 73's
😊
Inició el tema
No cargue la batería de Litio SIN la tarjeta de protección BMS.
BMS = Battery Management System
Vamos, que se refiere a que el cargador sea "inteligente", en el sentido de limitar la intensidad de carga, temperatura, monitorizar celda por celda, etc.
El cargador tuyo es inteligente, y se ve que la batería también es inteligente (debe tener algún tipo de circuito dentro).
73, Máximo EA1DDO
Máximo Martín - EA1DDO / HK1H / M0HAO
EA1DDO@HoTMaiL.com
http://www.EA1DDO.es
Gracias Máximo EA1DDO por contestar..
Espero que dure hasta los próximos apagones generales (que por desgracia, los habrá) y podamos hacer algunos comunicados teniendo alguna ventana abierta a la información entre los aficionados a la radio.
Un abrazo, 73 de EA5EOP, Sebastián.
😊
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