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Bateria BBB Lifepo4 3.2 4s=12.8v

EA1EF
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#331054  - 28 enero, 2019 20:58 

Siento no extenderme todo lo que puede merecer el asunto, quería dejar una reseña a esta batería excepcional por ser la candidata actual a sustituir a las baterías de plomo.

Aunque sea poco conocido es el tipo de batería que usan los vehículos eléctricos actualmente (los de calidad). Motos, bicis y coches eléctricos úsalo lifepo4 y no usan otras químicas de litio debido a peligrosidad falta de fiabilidad e inestabilidad.

La batería LiFePo4 está basada en Litio pero es muy distinta del resto de químicas. 

Voltaje nominal 3.2v, voltaje de carga 3.65v voltaje descarga profunda 2.85v, Voltaje descarga 80% 3v. Formatos AA 18650 formato bornas similar Gel 12v

Veamos los PROS y CONS

PROS

Estable ante calor y frío,  no presenta riesgo de explosión hasta el punto de que puede usarse sin protecciones especiales.

Voltaje muy estable de 3.2v con muy baja variación durante la descarga. Esto puede dificultar la medición de carga. 

Múltiplo 4S compatible con voltajes 12 a 13.8v de los equipos.

Aguanta muy bien el frío. 

Peso 4 veces más ligera que plomo, similar NiMh, y el doble que otras baterías de Litio.

Voltage 1S compatible con microprocesadores 3.3v directamente sin regulador (si conviene limitar el máximo voltaje de carga)

Larga vida útil 2000 ciclos

Permite descargar profunda cercana al 100% de la capacidad.

Baja resistencia interna, supone alta capacidad de suministro (amperios) y casi nulo calentamiento tanto en carga como descarga.

Posibilidad aprovechar cargadores de plomo 14.4v y litio 4.2v

Buena relación precio/rendimiento/fiabilidad

CONS

Cargador especifico en la mayoría de voltajes para obtener 100% rendimiento.

Peso el doble que litio normal.

Dificultad evaluar nivel de carga o descarga basado en voltaje.

Precio compra superior a otras si bien la relación precio/rendimiento es mejor.

 

Si interesa puedo añadir enlaces precios, ejemplos, información extendida, etc.

Este tema fue modificado hace 5 años 2 veces por EA1EF
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EA1EF
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#331055  - 28 enero, 2019 20:58 

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EA1EF
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#331056  - 28 enero, 2019 21:34 

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EA5NR
Mensajes: 206
#331057  - 28 enero, 2019 22:03 

precios, ejemplos, información extendida, etc

Isidro Mira
EA5NR

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EA4NI
Mensajes: 3382
#331064  - 28 enero, 2019 22:58 

Recuerda que los mensajes no pueden editarse pasado cierto tiempo, por lo que los link no los podrás poner donde pensabas. 

73 de Antonio EA4NI (ex EA4FQM, EB4HCW)
Intentemos dejar el Mundo Mejor de lo que lo Encontramos.

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EA1EF
Mensajes: 755
#331066  - 28 enero, 2019 23:42 

Vaya no veo forma de editar el post para añadir cosas...

mas info de la wikipedia: 

original en ingles:  https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_iron_phosphate_battery

Traducido por google:  https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=es&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FLithium_iron_phosphate_battery

Olvidé en PROS la baja autodescarga, y en cuanto a la capacidad en frío hay por ahí graficas que hablasn de 60% a -20ºC esto es debido a que no usa agua en la reacción química. 

los voltajes como decía son muy interesantes por acoplar bastante bien con los derivados de las pilas antiguas:

1S (1 celda) = 3,2v coincide bien con 2x1,5v es muy interesante para logicas de 3.3v tipo arduino (2,85 a 3,6v) pues permite aprovechar el 100% del ciclo con una pila sin electrónica de alimentación y por tanto con mínimos consumos residuales.

2S = 6,4v coincide con 4x1,5v y con 3 celdas de plomo baterías de tipo moto etc

3S= 9,6v coincide con pila C de 9,6v y voltajes algunos equipos y alimentadores

4S=12,8v coincide bastante bien con casi todos los equipos 12v baterías 6 celdas plomo, etc por tanto alimentación directa sin reguladores.

 Por otro lado la capacidad de descarga es brutal, la mas alta conocida y accesible al publico: 200C o sea 200 veces la capacidad nominal si tenemos por ejemplo un pack 4S para 12v formado por cuatro elementos típicos con el tamaño estandar 18650 que da 1500mA a 3,2V tendríamos una pila de 12,8v con capacidad de 1500mA/h que podría suministrar picos de 300 amperios, esto es clave para algunos equipos y sistemas digitales donde puede haber fuertes pulsos de energía mientras que la mayor parte del tiempo hay un bajo consumo de reposo... está claro que si no hay otra protección al menos debiera de haber la mas básica fusible+ cálculo de secciones de los cables.

Hay pocos fabricantes y se supone que son todos de buena calidad:   IFR    A123   Sony-Konion 

Los formatos de las pilas mas habituales son:

  14505 (similar tamaño AA ) (600mA)

https://www.amazon.es/Lifepo4-ifr-14505-bater%C3%ADa-600-mAh-14500-Button-fosfatos/dp/B01BDRIX34/ref=sr_1_fkmr1_2?ie=UTF8&qid=1548714960&sr=8-2-fkmr1&keywords=lifepo4++26650+3%2C2v

formato 18650 (1500mA) que es el tamaño mas extendido de Lipo,

https://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=lifepo4+18650+1500&_sop=15&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=lifepo4+18650+3%2C2+1500&_sacat=0

https://www.amazon.es/1500mAh-Lithium-Phosphate-LiFePO4-Battery/dp/B07FZ3ST85/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1548714819&sr=8-1&keywords=lifepo4+18650+1500

Formato 26650 (2500 mA) que es el tamaño "gordo" de Lipo, 

 

 

Un problema es la escasez de existencias dado que los mercados de vehículos absorben casi toda la producción mundial y por tanto a menudo existe cierto abuso o desfase de los precios ofertados, así que antes de comprar hay que estudiar bastante las ofertas.

y los fabricantes están vendiendo baterias Lifepo con la carcasa tipo Plomo o Gel 

https://www.ebay.es/itm/Bateria-Shido-LiFePO4-Lithium-LTX5L-BS-YTX5L-BS-12V-4AH-Meidas-114x71x106/172537016109?hash=item282c01ef2d:g:oioAAOSwx-9WvKQs:rk:45:pf:0

por ultimo también se venden elementos desnudos planos para montar grupos o reparar elementos de baterías profesionales

https://www.amazon.es/LiFePO4-20-Ah-celdas-descarga-95140240-para-Bater%C3%ADa/dp/B0787VHFNR/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1548715496&sr=8-4&keywords=lifepo4

 

 

 

 

 

 

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EB1FOO reaccionó
EA1EF
Mensajes: 755
#331067  - 28 enero, 2019 23:53 

os aseguro en primera persona que ver funcionar cuasi-indefinidamente una plaquita MKR1200 con una sola pila LIFEPO4 18650 y una plaquita solar de 5 cm en un lugar remoto mandando datos cada 15 min a receptores mas allá de los 100Km en tiempo real a una web es un estropicio total de los esquemas de un radioaficionado clásico

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EA4FJD
Mensajes: 1192
#331076  - 29 enero, 2019 12:28 

Ostras, qué interesante!! 

parece que se va encauzando el tema de la acumulación de energía. 

Sólo falta que baje el precio debido a la demanda, ...

gracias! 

73, 

Jose.

No hay peor sordo que el que no quiere oir,
peor ignorante que el que no quiere aprender,
y yo,sólo sé que no se nada!

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EA4NI
Mensajes: 3382
#331095  - 29 enero, 2019 23:08 

UnA página que suelo consultar para estos temas, la del compañero EA4TN. Os dejo el enlace a su apartado de baterías:

https://ea4tn.wordpress.com/tag/baterias/

Comparadas con las de Li (en sus diversas variantes), las de plomo son una KK por peso, volumen y caída de tensión.

Yo uso baterías de Li ion aprovechadas de portátil.

73 de Antonio EA4NI (ex EA4FQM, EB4HCW)
Intentemos dejar el Mundo Mejor de lo que lo Encontramos.

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