1º. Un canal de emergencia vacío es un canal inútil

• Ninguna emergencia será atendida si no hay nadie escuchando.
• La reserva exclusiva del canal 9 para emergencias solo funcionaba cuando había personal voluntario o estaciones fijas dedicadas a la escucha. Eso forma parte de la historia, hoy eso ya no ocurre.
• La mejor forma de que el canal 9 sea útil en emergencias es tener tráfico regular. Si la gente lo monitoriza y lo usa como canal de llamada, siempre habrá alguien ahí cuando ocurra algo grave.

2º. Precedente exitoso: El canal 16 de VHF marítimo

• En comunicaciones marítimas, el canal 16 (156.800 MHz) es universalmente reconocido como:
  • Canal de llamada, escucha permanente y emergencia.
  • Todas las embarcaciones lo monitorean, pero también lo utilizan para hacer contactos y luego pasar a otro canal.
• Funciona porque está vivo, activo, y es útil.
• La CB puede y debe adoptar el mismo modelo: canal 9 como punto de encuentro, alerta y socorro.

3º. Un canal de llamada es clave para coordinar comunicaciones

• En CB, sin un canal común de llamada, es difícil encontrar con quién hablar.
• Un canal de llamada bien definido evita tener que escanear toda la banda en busca de actividad.
• Establecer el canal 9 como canal universal de llamada facilitará:
  • Encuentros entre operadores.
  • Pruebas de radio.
  • Coordinación entre grupos.
  • Y sí, también atender emergencias si ocurren.

4º. El tráfico ordinario en el canal 9 no impide atender emergencias

• Todo lo contrario: las emergencias serán más fácilmente escuchadas.
• En una situación crítica, si alguien dice «¡emergencia!», cualquier operador escuchando puede dejar libre el canal, ayudar, retransmitir, o pedir asistencia.
• Un canal muerto no salva vidas. Uno activo, sí.

5º. Beneficio común y supervivencia de la CB

• La Banda Ciudadana ha perdido relevancia frente a teléfonos móviles e Internet, pero puede recuperar valor si se consolida como herramienta útil y popular de comunicación.
• Un protocolo unificado aumenta la credibilidad de la CB ante las autoridades y ante los propios usuarios, ya sean aficionados, camioneros, viajeros, campistas y caravanistas, amantes del 4×4, …

6º Legalmente, no hay impedimento

• El canal 9 está reservado al tráfico de socorro y urgencia cuando se dé el caso, lo que no supone un impedimento legal para usarlo como canal de llamada.
• Usarlo para llamada general y luego cambiar de canal es completamente legítimo.

Un canal 9 activo es una herramienta de encuentro, ayuda y seguridad. Un canal 9 reservado para emergencias, pero vacío, es solo un símbolo inútil.

Diez razones de peso para usar el canal 9 de CB como canal de llamada

Todos los usuarios de la CB pueden elegir su canal favorito, pero han de permanecer siempre a la escucha en el canal 9.